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Yachten & Marinas

Schädlingsbekämpfung an Bord, mit absoluter Diskretion.

Privatyachten, Charter und Superyachten, die in den Häfen von Monaco, Antibes, Saint-Tropez, Cannes oder Beaulieu vor Anker liegen: Die Schädlingsbekämpfung an Bord ist eine Disziplin für sich. Beengte Verhältnisse, edle Materialien, internationale Crews, enge Törnplanung. Wir haben unsere Protokolle um diese Anforderungen herum entwickelt – nicht umgekehrt.

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Was sich ändert, wenn man auf einer Yacht eingreift

Vertraglich zugesicherte Diskretion

Grundsätzlich NDA, Fahrzeuge ohne Beschriftung, dezente zivile Kleidung, Zeitfenster außerhalb der Anwesenheit der Gäste. Keinerlei Kundenkommunikation wird öffentlich gemacht.

Anlaufplan

Einsätze abgestimmt auf Ihre Marina-Rotationen oder technischen Zwischenstopps. Hafen-Audit schnellstmöglich, Intervention möglich vor der nächsten Abfahrt.

Edle Materialien, zurückhaltende Behandlungen

Hochtemperatur-Trockendampf, Köder-Gele ohne Schleierbildung, Holz-Mikroinjektion. Kein großflächiges Sprühen auf Leder, Teakholz oder Intarsien.

Internationale Konformität

Ins Englische übersetzte Dokumentation, Behandlungszertifikate, Biozid-Register. Anerkannt von den Managementgesellschaften (V.Ships, Bluewater, Y.CO) und den Hafenmeistereien.

Die spezifischen Schädlinge der Yachting-Welt

Bettwanzen

Das Risiko Nummer eins auf internationalen Törns. Gepäck, Wäsche, Crew-Kabinen: eine einzige eingeschleppte Königin und der Befall breitet sich innerhalb von 14 Tagen aus.

Kakerlaken (Blattella germanica)

Küchen, Crew-Messen, Kühlräume. Sehr schwer aus den technischen Gängen zu entfernen ohne professionelles Köder-Gel.

Nagetiere

Mäuse und Ratten gelangen über Festmacherleinen und Stromkabel am Kai an Bord. Risiko von Kabelschäden und Kontamination der Vorräte.

Lebensmittelmotten

Plumcakes, Nudeln, Reis, Mehl: Lebensmittelmotten nisten sich im Trockenlager in langfristig gelagerten Vorräten ein.

Pharaoameisen

Invasive tropische Art, die von allem angezogen wird. Ein Netzwerk kleiner Kolonien, sehr schwer ohne spezifischen Köder zu beseitigen.

Hausbockkäfer & Holzschädlinge

Auf Yachten mit Innenholzarbeiten (Teak, Mahagoni, Edelhölzer): akustische Diagnose, kurative Behandlung durch Injektion.

Unser Protokoll in 4 Schritten

01
Hafen-Audit: vollständige Inspektion von Kabinen, Küchen, Technikräumen, Laderäumen, Proben, Fotos. Bericht schnellstmöglich.
02
Bezifferter Aktionsplan: minimal wirksames Protokoll, Einsatzplan, geschätzte Dauer je Bereich, für die Hafenbehörden erforderliche Dokumente.
03
Einsatz: Certibiocide-zertifiziertes Team, in ziviler Kleidung, außerhalb der Anwesenheit der Gäste. Dampf, Gele, Injektionen – keine großflächige Versprühung.
04
Nachbetreuung & Register: digitaler Bericht, Vorher-/Nachher-Fotos, Behandlungszertifikat, laufend aktualisiertes Biozid-Register. Herunterladbar in Ihrem Kundenbereich.

Unsere Einsatzhäfen

Wir intervenieren am Kai in allen Marinas der Riviera. Für weiter entfernte Häfen Angebot auf Anfrage.

Port Hercule — Monaco
Port de Fontvieille — Monaco
Hafen von Cap-d'Ail
Hafen von Beaulieu-sur-Mer
Hafen von Villefranche-sur-Mer
Hafen von Saint-Jean-Cap-Ferrat
Port Vauban — Antibes
Vieux-Port — Cannes
Port Pierre Canto — Cannes
Hafen von Théoule-sur-Mer
Hafen von Saint-Tropez
Hafen von Menton

NDA · Absolute Diskretion, vertraglich zugesichert

Absolute Diskretion, vertraglich zugesichert

Kein Yachtname, kein Eigentümername, kein Kunde erscheint auf unserer Website, in unseren Netzwerken oder in unserer externen Kommunikation. Das NDA ist vor Unterzeichnung des Angebots grundsätzlich obligatorisch. Unsere Techniker sind in der Vertraulichkeit dieses Milieus geschult (ehemalige Mitarbeiter aus dem 5-Sterne-Dienstleistungssektor, dem Yachting oder der Luxushotellerie).

Ein Befall an Bord? Ein präventives Audit vor der Saison?

Antwort innerhalb von 2 Werkstunden. Kostenloses Hafen-Audit in den meisten Häfen der Riviera.

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